Главная
Съемники гидравлические. Описание, составные части и принцип работы.
Перед началом работы необходимо собрать съёмник. Процедура очень простая, поэтому не описывается. При сборке необходимо обратить внимание на соединении захватов (1) с соединительными планками (5). На захватах есть два крепёжных отверстия, предназначенных для подгонки съёмника под необходимый диаметр. Первоначально нужно прикрепить захват через крайние правые отверстия (максимальный диаметр). После сборки съемник готов к работе.
Примерная процедура съёма подшипника с вала двигателя:
1. Основное кольцо для крепления захватов (6) навинчивается на корпус съёмника (2), захваты накидываются ни снимаемую деталь и кольцо навинчивается на корпус съёмника до того момента, пока съёмник не упрётся в вал.
2. Завинчивается спускной клапан (7) и рукояткой (11) нагнетается давление, при этом поршень начнёт давить на вал и снимаемая деталь сдвигается с места.
3. После того, как поршень достигнет своего крайнего положения необходимо открыть спускной вентиль (7), поршень под действием пружины вернётся обратно. Подкрутив основное кольцо (6) опять до упора, необходимо повторить предыдущие действия, пока деталь не снимется.
ВНИМАНИЕ!
1. Перед эксплуатацией проверьте надёжность креплений
2. Не используйте съёмник, если развиваемого им давления не хватает для снятия детали.
3. Температура в помещении, где проводятся ремонтные работы, не должна выходить за интервал -5…+45 градусов.
4. Максимальный выход поршня - 50 мм.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
В процессе эксплуатации может появиться необходимость доливки, либо полной замены масла. Для смены масла необходимо выкрутить специальный винт и залить чистое отфильтрованное масло.